Fita de Aro Tubeless Muc-Off: Vedação para conversão tubeless
A Fita de Aro Tubeless Muc-Off é uma fita de aro para montagem e conversão de rodas para sistema tubeless. Produzida com material exclusivo da Muc-Off e adesivo sensível à pressão, ela combina elasticidade, resistência e vedação para criar uma base hermética no canal interno do aro.
- Adesivo sensível à pressão: A camada adesiva cria contato firme com o aro durante a instalação. Essa fixação ajuda a formar uma vedação hermética e reduz o risco de perda de ar no sistema tubeless.
- Material projetado para esticar: A fita acompanha o contorno interno do aro durante a aplicação. Essa elasticidade facilita o assentamento no canal e melhora a cobertura das áreas ao redor dos furos dos raios.
- Alta resistência e durabilidade: A construção foi desenvolvida para manter integridade mesmo sob pressão e uso prolongado. Isso ajuda a preservar a vedação do conjunto em diferentes tipos de roda.
- Material semitransparente: A composição permite localizar o furo da válvula com mais facilidade após a instalação. Na prática, simplifica a montagem da válvula tubeless e reduz o risco de perfuração fora do ponto correto.
Como usar
- Limpe o aro para remover resíduos de cola, selante ou fita antiga.
- Escolha a largura correta da fita de acordo com a medida interna do aro.
- Localize o orifício da válvula.
- Comece a aplicação no lado oposto ao orifício da válvula, pressionando a fita contra o canal interno.
- Gire a roda enquanto aplica a fita, mantendo tensão leve e pressão constante para garantir contato firme com o aro.
- Complete a volta e mantenha uma sobreposição de aproximadamente 10 a 15 cm.
- Corte a fita em ângulo de 45° e pressione a extremidade.
- Verifique bolhas de ar ou falhas de contato e pressione novamente onde necessário.
- Aplique o remendo de vedação sobre a extremidade da fita.
- Passe a válvula pelo orifício na borda e fixe-a com o anel de vedação e o anel de travamento.
- Recoloque o pneu e encha-o. Agora você está pronto para adicionar o selante!
Fita para aro tubeless Muc-off 50m x 21mm
R$ 753,98
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- Trocas e devoluções em até 7 dias
Especificações
- Material: Material exclusivo de performance Muc-Off
- Adesivo: Sensível à pressão
- Construção: Semitransparente
- Guia geral de largura: Road/Gravel 17 e 21 mm; XC/Trail 25 mm; DH/Enduro 28 e 30 mm; DH/Enduro Wide 35 mm
Fita de Aro Tubeless Muc-Off: Vedação para conversão tubeless
A Fita de Aro Tubeless Muc-Off é uma fita de aro para montagem e conversão de rodas para sistema tubeless. Produzida com material exclusivo da Muc-Off e adesivo sensível à pressão, ela combina elasticidade, resistência e vedação para criar uma base hermética no canal interno do aro.
- Adesivo sensível à pressão: A camada adesiva cria contato firme com o aro durante a instalação. Essa fixação ajuda a formar uma vedação hermética e reduz o risco de perda de ar no sistema tubeless.
- Material projetado para esticar: A fita acompanha o contorno interno do aro durante a aplicação. Essa elasticidade facilita o assentamento no canal e melhora a cobertura das áreas ao redor dos furos dos raios.
- Alta resistência e durabilidade: A construção foi desenvolvida para manter integridade mesmo sob pressão e uso prolongado. Isso ajuda a preservar a vedação do conjunto em diferentes tipos de roda.
- Material semitransparente: A composição permite localizar o furo da válvula com mais facilidade após a instalação. Na prática, simplifica a montagem da válvula tubeless e reduz o risco de perfuração fora do ponto correto.
Como usar
- Limpe o aro para remover resíduos de cola, selante ou fita antiga.
- Escolha a largura correta da fita de acordo com a medida interna do aro.
- Localize o orifício da válvula.
- Comece a aplicação no lado oposto ao orifício da válvula, pressionando a fita contra o canal interno.
- Gire a roda enquanto aplica a fita, mantendo tensão leve e pressão constante para garantir contato firme com o aro.
- Complete a volta e mantenha uma sobreposição de aproximadamente 10 a 15 cm.
- Corte a fita em ângulo de 45° e pressione a extremidade.
- Verifique bolhas de ar ou falhas de contato e pressione novamente onde necessário.
- Aplique o remendo de vedação sobre a extremidade da fita.
- Passe a válvula pelo orifício na borda e fixe-a com o anel de vedação e o anel de travamento.
- Recoloque o pneu e encha-o. Agora você está pronto para adicionar o selante!